Daugelis galvoja, kad pervežimas iš užsienio visada kainuoja brangiai. Ilgas atstumas, degalai, laikas – atrodo logiška, kad suma bus didelė. Bet realybėje yra viena detalė, kuri viską pakeičia. Ir apie ją žino ne visi.
Kalba eina apie grįžtančius reisus. Tuos momentus, kai transportas jau važiuoja atgal į Lietuvą ir turi laisvos vietos. Būtent tada atsiranda galimybė sutaupyti. Ne kelis eurus, o kartais ir šimtus. Krovinių pervežimas iš Vokietijos tokiu atveju tampa visai kitoks nei įprastai.
Tuščia vieta transporte – didžiausia galimybė klientui
Pervežėjui blogiausias scenarijus yra grįžti tuščiam. Tai reiškia išlaidas be jokios grąžos. Todėl natūralu, kad atsiranda lankstumas. Jei yra galimybė paimti krovinį pakeliui, dažnai siūloma geresnė kaina nei planuojant atskirą reisą.
Žmogui tai atrodo kaip paprastas sutapimas, bet iš tikrųjų tai yra labai aiški logika. Transportas jau važiuoja. Maršrutas suplanuotas. Lieka tik suderinti laiką ir krovinį. Dėl to krovinių pervežimas iš Vokietijos per grįžtančius reisus tampa viena iš protingiausių strategijų, jei tik yra šiek tiek lankstumo.
Kodėl vieni moka mažiau, o kiti – dvigubai daugiau
Skirtumas tarp klientų dažniausiai slypi ne piniginėje. Jis slypi požiūryje. Vieni ieško skubaus pervežimo konkrečiai dienai. Kiti gali palaukti kelias dienas ir prisiderinti prie maršruto. Būtent tie kelių dienų skirtumai ir lemia kainą.
Esu kalbėjęs su žmonėmis, kurie už tą patį krovinį mokėjo visiškai skirtingai. Vienas užsakė pervežimą skubiai ir gavo atskirą reisą. Kitas palaukė, kol atsiras vieta grįžtančiame transporte. Rezultatas – šimtai eurų skirtumo už tą patį atstumą.
Štai kur slypi paprasta taisyklė: kuo daugiau lankstumo, tuo didesnė tikimybė sutaupyti.
Kada verta rinktis grįžtantį reisą
Ne visada tai tinka visiems. Yra situacijų, kai reikia tikslios datos, konkretaus laiko, aiškaus pristatymo grafiko. Tokiais atvejais grįžtantys reisai gali būti mažiau patogūs. Bet jei yra galimybė šiek tiek prisitaikyti, rezultatas dažniausiai džiugina.
Ypač tai pasiteisina, kai:
- krovinys nėra skubus
- galima derinti paėmimo laiką
- daiktai paruošti iš anksto
- nėra sudėtingų pakrovimo sąlygų
- galima priimti krovinį per platesnį laiką
Tokiose situacijose žmogus iš esmės perka laisvą vietą, o ne visą transportą. Ir tai yra didelis skirtumas.
Mažiau skubėjimo – mažiau streso
Įdomu tai, kad taupymas čia susijęs ne vien su pinigais. Kai žmogus nespaudžia pervežimo į griežtus rėmus, visas procesas tampa ramesnis. Nebelieka to jausmo, kad viskas turi vykti tiksliai pagal minutę. Atsiranda daugiau laisvės, mažiau įtampos.
Krovinių pervežimas iš Vokietijos tokiu atveju tampa ne problema, o paprasta užduotimi. Krovinys paimamas tada, kai transportas važiuoja, pristatomas tada, kai maršrutas leidžia. Ir nors tai gali užtrukti šiek tiek ilgiau, daugeliui žmonių svarbiau ne greitis, o sklandumas.
Kaip nepraleisti tokios galimybės
Didžiausia klaida yra net nežinoti, kad tokia galimybė egzistuoja. Žmonės dažnai klausia tik apie vieną variantą – atskirą reisą. Jie nesidomi, ar yra grįžtančių maršrutų, ar yra laisvos vietos, ar galima prisiderinti.
Todėl verta užduoti paprastą klausimą: ar turite grįžtantį reisą? Kartais vien šis klausimas pakeičia visą situaciją. Vietoj standartinės kainos atsiranda lankstesnis pasiūlymas. Vietoj skubėjimo atsiranda pasirinkimas.
Sutaupymas, kuris ateina iš supratimo
Galiausiai viskas atsiremia į vieną dalyką – supratimą, kaip veikia pervežimai. Kai žmogus žino, kad transportas važiuoja abiem kryptimis, kad vieta jame turi vertę, kad laikas gali būti derybų dalis, jis pradeda rinktis protingiau.
Krovinių pervežimas iš Vokietijos tada nebėra vien paslauga. Tai tampa sprendimu, kurį galima pritaikyti sau. Ir būtent čia atsiranda tikras skirtumas tarp tų, kurie permoka, ir tų, kurie moka mažiau už tą patį rezultatą.
